南向资金成交活跃度 - 沪港通南向成交额前三为中芯国际(86.49亿元)、腾讯控股(43.85亿元)、阿里巴巴(34.37亿元) [1] - 深港通南向成交额前三为中芯国际(49.08亿元)、腾讯控股(23.58亿元)、华虹半导体(21.97亿元) [1] - 中芯国际在沪港通和深港通合计成交额达135.57亿元，显著领先其他标的 [1][2] 半导体行业资金流向 - 中芯国际获沪港通净买入2.14亿元，深港通净买入8.79亿元，合计净流入10.93亿元 [2] - 华虹半导体沪港通净流出6.13亿元，深港通净流出1.38亿元，合计净流出7.51亿元 [2] - 半导体板块呈现明显分化，资金向头部企业中芯国际集中 [1][2] 互联网与科技板块资金表现 - 腾讯控股沪港通获净买入5.45亿元，但深港通净流出8398.27万元 [2] - 美团沪港通净买入6.13亿元，深港通净买入3.95亿元，合计净流入10.08亿元 [2] - 快手两地合计净买入11.73亿元，显示资金对短视频赛道保持青睐 [2] 新能源汽车板块资金动向 - 小鹏汽车沪港通净流出4.61亿元，深港通净流出8.48亿元，合计净流出13.09亿元 [2] - 小米集团沪港通净流出7.51亿元，深港通净流出1.52亿元，合计净流出9.03亿元 [2] - 新能源汽车产业链遭遇资金显著减持 [2] 跨市场资金偏好差异 - 阿里巴巴在沪港通净流出1.02亿元，但在深港通获净买入4.88亿元 [2] - 中兴通讯沪港通净买入2.46亿元，深港通净买入7070.48万元，两地均获资金流入 [2] - 晶泰控股在沪港通净流出7766.59万元，在深港通净流入3605.40万元 [2]