公司分拆与上市 - 斑马智行于8月21日通过阿里巴巴分拆公告正式启动独立上市进程，由德意志银行、中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人 [1] - 分拆完成后阿里巴巴预计维持30%以上持股比例，继续作为重要战略投资者，斑马智行仍为权益法被投资方 [3] - IPO募资将用于加强研发投入、扩大中国市场份额、拓展全球市场、支持业务收购及补充营运资金 [2] 股权结构与背景 - 公司由上汽集团和阿里巴巴于2015年共同发起设立的互联网汽车基金投资成立 [1] - 阿里巴巴持股约44.72%，上汽集团通过上海赛为、嘉兴瑞佳间接持股约34.34%，形成双巨头持股结构 [3][4] - 分拆旨在使公司从阿里生态附属品升级为独立产业主体，以适应汽车智能化竞争新周期 [4][6] 业务与技术优势 - 以2024年收入计，斑马智行是中国最大的软件为核心智能座舱解决方案供应商，解决方案搭载量排名第一 [5] - 中国仅有的两家实现全自研汽车操作系统的第三方供应商之一，唯一具备"操作系统+AI全栈能力+车载平台服务"三位一体架构的服务商 [5] - 截至2025年一季度累计合作40多个汽车品牌（包括大众、宝马等），落地智能汽车超过1000万辆，2024年国内市场份额超过15% [5] 战略转型与技术投入 - 公司战略重心转向AI定义座舱，2024年9月发布"元神AI"技术品牌，2025年4月推出"一箭十星"交互智能体架构 [8] - 据IDC 2025年7月评估，元神AI在车控、娱乐、生活等7大高频场景中6项指标排名第一（3项满分），超越华为鸿蒙OS等竞争对手 [9] - 2022-2024年累计研发费用达32.1亿元（2022年11.1亿元/2023年11.2亿元/2024年9.8亿元），同期营收分别为8.05亿元、8.72亿元和8.24亿元 [10] 财务状况与融资需求 - 2022-2024年累计税前亏损超30亿元，2025年一季度因操作系统无形资产减值18.41亿元导致单季税前净亏损超20亿元 [10] - 截至2025年6月底现金及现金等价物仅剩31.61亿元，总权益为47.43亿元 [11] - IPO募资将重点投向大模型驱动的AI座舱研发及全球市场拓展领域 [11]