低空飞行器-智能网联汽车-人形机器人协同发展 - 无人飞行器、智能网联汽车和人形机器人是我国重点培育的三大战略性产业，其共性技术突破将深刻重塑未来生活方式 [4] - 三大产业70%核心部件技术同源，在感知、决策、控制等核心技术模块上高度相通，技术同源性为产业协同提供坚实基础 [6] - 智能网联汽车在电池、零部件和操作系统的供应链方面与低空飞行器和人形机器人的重合度超过60% [8] 消费市场新需求与增长点 - 年轻消费群体偏爱潮流时尚体验，主流消费群体选择智能科技重构生活仪式感，银发一族期待科技惠及养老服务 [5] - 今年上半年国内新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达八成左右，16万元以下市场智驾装车率进一步增长 [5] - 智能网联汽车正成为引领汽车消费市场的重要引擎，为消费市场带来新的增长点 [5] 车企布局与产业链协同 - 已有特斯拉、小米等20多家车企加速进入具身智能人形机器人赛道 [7] - 车企通过投资或自研方式进入人形机器人领域，并陆续推出相关技术、产品或规划 [7] - 人形机器人的移动属性与汽车企业的优势高度契合，可泛化到物流送货车、扫雪机器人、助老机器人等不同场景 [7] 低空飞行器市场前景与技术突破 - 中国民航局预测，2024年底我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [9] - 多家车企已完成飞行汽车产品研发，进入试飞验证阶段，分体式架构设计打破传统交通工具形态边界 [9] - 深圳已规划建设400个低空起降点，构建15分钟空中交通圈 [10] 技术创新与产业协同案例 - "陆地航母"系统采用"母舰载具+分离式飞行器"设计，可折叠飞行体收纳于普通汽车后备厢 [9] - "三体复合翼"技术通过可折叠机翼设计实现陆空模式自由切换，可在普通停车场完成起降 [9] - 动力电池厂商推出航空专用电池包能量循环寿命达3000次，无人机企业定制毫米波雷达实现500米障碍物感知 [10] 产业协同发展路径 - 需构建跨领域协同创新平台，打破产业边界，提升我国在全球智能交通领域的竞争力 [6] - 数字孪生平台可构建空天地一体化测试场，为汽车与低空飞行器的航线协同、人机博弈场景提供量化支撑 [6] - 需加强合作攻克关键技术瓶颈，完善智能网联汽车技术与产业生态，加速规模化商业应用 [8]