充电基础设施建设进展 - 全国最大规模高速公路充电站在G25长深高速桐庐服务区投运 配备108台大功率快充桩 其中40台超级充电桩单桩最高功率达600千瓦 实现"一秒一千米"充电速度[1] - 充电站单日可满足超3000车次新能源汽车高效充电需求 北区充电站预计年底投入运行 南北区充电车位将各达108个[1] - 杭新景高速车流量逐年攀升 主线车流量增长近1500% 节假日单日最高峰达29万辆次[1] 技术应用与能源管理 - 充电站采用光伏发电 梯次储能 液冷超充 直流快充等技术 通过智能管理系统统一调度光伏 储能和充电设施[2] - 车棚铺设总装机容量2260千瓦光伏板 实现清洁能源就地生产100%消纳 配套430千瓦时储能电站平抑电网波动[2] - 预计年均可实现512万千瓦时绿电替代 减少碳排放约2860吨[2] 区域充电网络发展 - 杭州市新能源汽车保有量达125.29万辆 已建成公共充电设施4.8万个 形成城乡一体化公共充电基础网络[2] - 杭州供电公司联合交通投资集团推进高速公路超充站全覆盖建设 已在高速服务区累计建成28座充电站 498台充电桩 覆盖所有高速公路服务区[2]