跨国车企上半年财报表现 - 大众汽车集团上半年营收1583.6亿欧元同比下降0.3% 税后利润44.77亿欧元同比下降38.36% [1] - 奔驰净利润26.88亿欧元同比下降55.8% 奥迪净利润13.46亿欧元同比下降37.5% 宝马净利润40.15亿欧元同比下降29% [1] - 福特净利润从31.7亿美元跌至4.4亿美元降幅超85% 通用汽车净利润同比下跌21%至46.8亿美元 [2] - 斯泰兰蒂斯净亏损22.56亿欧元 日产第二季度净亏损1158亿日元 [2] 关税对车企利润的影响 - 美国将汽车进口关税提高至25% 奥迪称损失超6亿欧元 [1] - 本田4月至6月净利润1966亿日元同比下滑50.2% [1] - 福特第二季度关税相关成本损失8亿美元 通用第二季度因关税损失11亿美元 [2] - 通用预计全年利润损失40亿至50亿美元 [2] 车企经营困境的其他因素 - 斯泰兰蒂斯和日产在关税生效前已出现经营颓势 [2] - 日产正在全球自救 措施包括裁员2万人 关闭7家工厂 [2] - 全球燃油车需求增速放缓 利润收窄趋势显现 [3] - 跨国车企在华燃油车销量急剧萎缩 电动车处于投入期难以规模化 [3] 行业转型挑战 - 跨国车企面临电动化和智能化产业变革 [3] - 需要平衡燃油车和新能源汽车的市场策略 [3] - 需应对关税政策同时实现全球市场高效运营 [3]