交通基础设施建设进展 - 湖北宜昌北站主体结构施工完成 沿江高铁武汉至宜昌段全长313公里 作为全线首个开工项目进入收尾阶段 通车后将形成武汉往返武汉高铁环线 实现武汉襄阳宜昌1小时互通[1] - 渝宜高铁 渝万高铁 合武高铁 北沿江高铁等项目建成后 将与既有铁路网络深度融合 形成川渝与华中华东地区的快速客运通道[1] - 上海港洋山港区小洋山北作业区西1区陆域吹填完成 正建设上海港最大单体自动化码头[2] - 黄河古贤水利枢纽工程导流洞施工进入主洞开挖阶段 两条超千米隧道在山体成形[2] - 崇太长江隧道采用领航号盾构机进行江底作业 独头掘进长度达14.25千米[4] 能源与水利工程建设 - 哈密—重庆±800千伏特高压直流输电工程投产送电 成为疆电外送第三条直流通道 实现新疆绿电7毫秒送达2200公里外重庆[3] - 西藏安多县建设4650米超高海拔土硕100兆瓦光热电站 面临超低温度极弱电网三重挑战[2] - 金沙江银江水电站3号机组投入运行 创亚洲最大单机容量65兆瓦和世界最大转轮直径7.95米纪录[4] 投资拉动与就业促进 - 哈重直流工程总投资286亿元 带动上下游投资超1000亿元 工程建设期投入1万余人 装备制造与能源服务领域创造3万余个稳定岗位[3] - 三一重能风电装备公司在疆电入渝工程带动下 风电装备订单量快速增长 年产近200套[3] - 上半年基础设施投资同比增长4.6% 增速高于全部投资1.8个百分点 拉动全部投资增长1.0个百分点[3] 产业升级与技术创新 - 国产盾构机包括永宁号甬舟号等持续上新 全球市场份额占比近七成[4] - 中建五局优化基坑设计保障北京国际大厦改造项目[4] - 兵工集团研发120立方米矿用洒水车 为绿色矿山提供高效环保解决方案[4] 国家战略与资金支持 - 国家发展改革委安排超3000亿元支持2025年第三批两重建设项目 今年8000亿元两重建设项目清单已全部下达完毕[1] - 十四五规划102项重大工程预计年底前全部完成规划目标 国家正科学谋划十五五重大工程项目[5] - 工程建设涵盖交通水利能源城市更新等领域 重大投资项目发挥带动作用[1]