天津航运指数总体表现 - 天津航运指数（TSI）是综合性指数，综合反映天津及北方地区航运市场价格波动，由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）计算得出 [1] - 指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点，样本范围覆盖27条国际航线和内贸海运航线，发布时间为每个工作日 [4] 北方国际集装箱运价指数（TCI）表现 - TCI持续下行，收于1248.76点，相比8月1日累计下跌4.49% [1] - 欧洲、地中海、美国、南美、印度航线运价均下跌 [1] - 美国航线市场订舱需求不振，天津至美西航线运价指数周环比下跌4.28%，天津至美东航线运价指数周环比下跌6.05% [1] - 印度航线市场货量疲软，运价承压下行，运价指数周内累计下跌4.23% [1] - 随着印度当地节日消费旺季临近，市场预期行情回暖，船公司或将推升运价 [1] 北方国际干散货运价指数（TBI）表现 - TBI震荡略跌，收于1110.88点，相比8月1日累计下跌0.20% [3] - 北方国际煤运价指数小幅上涨0.44% [3] - 北方国际粮食运价指数累计跌幅为0.25% [3] - 北方国际金属矿石运指数下跌0.50% [3] 沿海集装箱运价指数（TDI）表现 - TDI明显走低，收于891.72点，相比8月1日累计下跌5.70% [4] - 出港指数微弱上行，进港指数连续下跌 [4]