今年以来，特斯拉全球销量持续承压。二季度美国电动车销量约31.1万辆，同比下降6%，其中特斯拉 占14.4万辆，同比下降近13%。全球方面，一季度销量33.4万辆，同比下降13%，二季度38.4万辆，同比 下降13.5%。华尔街普遍预期三季度全球交付量将达43万辆，仍低于2024年三季度的46.3万辆。知名特 斯拉跟踪分析师Troy Teslike预计销量可达44万辆，并指出，由于税收抵免即将到期，美国需求短期内 将保持强劲，生产能力或成瓶颈。 智通财经APP获悉，进入第三季度，美国电动车市场迎来购车热潮。特斯拉(TSLA.US)周一将其最受欢 迎车型Model Y的预计交付时间，从此前的一至三周延长至四至六周，显示订单明显增加。然而，这背 后还有一个关键原因，这是美国买家最后一个季度可以享受高达7500美元的联邦购车税收抵免。该优惠 已在7月4日由特朗普签署的税收与支出法案中被取消。 市场普遍担忧，随着补贴在9月底正式到期，第四季度的电动车价格与需求将面临不确定性。特斯拉 CEO马斯克在二季度财报电话会上曾警告，公司可能会经历几个"艰难季度"，尤其是在失去补贴、自动 驾驶技术正加速推进的背景下。 不过，特斯 ...