公司业绩表现 - 第二季度调整后每股收益为21美分 超出Zacks共识预期的13美分 去年同期为19美分 [1] - 季度营收15.4亿美元 超出Zacks共识预期的15.1亿美元 但同比下降5.5% [1] - 经营活动净现金流9190万美元 低于去年同期的1.428亿美元 [4] - 自由现金流3900万美元 较去年同期的9620万美元显著下降 [5] 业务分部表现 - Driveline部门销售额10.8亿美元 同比下降3.7% 但超出预期的10.5亿美元 [2] - Driveline部门调整后EBITDA为1.489亿美元 同比下降2% 但超出预期的1.394亿美元 [2] - Metal Forming业务营收5.984亿美元 同比下降8.4% 低于预期的6.099亿美元 [3] - Metal Forming业务调整后EBITDA为5330万美元 同比下降5.8% 但超出预期的4110万美元 [3] 财务状况 - 销售及管理费用1.008亿美元 低于去年同期的1.052亿美元 [4] - 资本支出5290万美元 高于去年同期的4660万美元 [4] - 现金及等价物5.865亿美元 较2024年底的5.529亿美元有所增加 [5] - 长期净债务26亿美元 较2024年底的25.8亿美元略有上升 [5] 2025年展望调整 - 营收预期上调至57.5-59.5亿美元 此前为56.5-59.5亿美元 [6] - 调整后EBITDA预期上调至6.95-7.45亿美元 此前为6.65-7.45亿美元 [6] - 调整后自由现金流预期上调至1.75-2.15亿美元 此前为1.65-2.15亿美元 [6] 同业比较 - 法拉利(RACE)2025年销售和盈利预期同比增幅分别为13.48%和12.1% [9] - PHINIA(PHIN)2025年盈利预期同比增长13.99% [9] - Modine(MOD)2026财年销售和盈利预期同比增幅分别为11.31%和14.32% [10]