特斯拉自研芯片战略调整 - 公司解散Dojo超级计算机团队，负责人彼得·班农离职，终止内部芯片开发项目 [1][4] - 转向依赖外部技术合作伙伴，包括英伟达、超威半导体和三星电子 [4] - 摩根士丹利曾预估Dojo系统可为公司增加5000亿美元市值 [3][4] 马斯克回应与战略解释 - 马斯克称分散资源开发两种AI芯片无意义，将集中精力于AI5/AI6芯片 [2][6] - 计划在超级计算机集群中集成多块AI5/AI6芯片以降低布线复杂度与成本 [6] - 暗示未来自研技术与合作伙伴方案可能融合，寻求芯片架构统一 [8] 人才流失与供应链布局 - Dojo团队约20名员工跳槽至初创公司DensityAI，剩余人员转至其他项目 [5] - 与三星达成165亿美元协议，确保至2033年的AI芯片供应，三星得州工厂将生产AI6芯片 [7] - 台积电负责AI5芯片制造，三星生产AI4芯片，形成第二供应链布局 [7] 欧洲市场销量表现 - 英国7月注册量同比暴跌60%至987辆，比亚迪同期增长超4倍至3184辆 [8] - 德国7月销量同比下降55.1%至1110辆，前7个月累计销量下跌57.8% [8] - 法国、瑞典、比利时7月注册量分别下降27%、86%、58% [9] - 西班牙和挪威成为亮点，7月注册量同比增长27%和83% [10] 财务与业务表现 - 二季度营收同比下降12%至22496亿美元，净利润下降16%至1172亿美元 [10] - 汽车业务营收同比下降16%至16661亿美元，全球交付量下降13%至384万辆 [10] - 营收下降主因包括交付量、平均售价及监管信贷收入下滑 [10] 人形机器人项目进展 - Optimus第三版设计基本完成，预计年底推出原型，2026年初量产 [11] - 目标五年内实现年产100万台，市场预期其在运动协调性和任务执行能力有突破 [11] - 分析师认为FSD、Robotaxi和机器人等新兴业务仍具领导地位，商业模式空间大 [11]