行业格局变化 - 安徽汽车产量达149.95万辆 新能源汽车产量73.09万辆 双双位居全国第一 实现历史性突破 [1] - 安徽超越广东成为汽车产业新领军者 直接触发统计口径调整 由企业法人所在地改为生产地统计 [1][7] - 广东2024年产量570.74万辆 安徽262.03万辆 相差超300万辆 但2025年上半年被安徽反超 [1][6] 新能源汽车发展 - 安徽新能源汽车产量占比达47.2% 接近半壁江山 领先第二名广东近30万辆 [4][5] - 2024年安徽新能源汽车产量168.4万辆 今年增长势头强劲 [5] - 形成动力电池 电机电控 智能网联 轻量化材料等全产业链环节 实现不出安徽造新能源整车 [5] 产业集群布局 - 汇聚7家整车企业包括奇瑞 蔚来 大众安徽 江汽集团 合肥长安 汉马科技 比亚迪 [9] - 引育规上限上零部件企业超3000家 后市场企业1700余家 [9] - 合肥聚集6家整车企业 形成多元化发展矩阵 培育数百家核心零部件企业 [11] 区域协同效应 - 芜湖贡献全省46.2%汽车产量和近80%汽车出口 新能源汽车产量同比激增157.1%达29.9万辆 [12] - 奇瑞2024年出口超百万辆 2025年上半年出口55.03万辆 蝉联中国品牌第一 [12] - 各城市差异化布局：马鞍山专注商用车 滁州构建动力电池全产业链 宣城聚焦电机部件 安庆突破三电系统 [13] 产能与出口表现 - 比亚迪合肥基地2024年产量95万辆 占安徽新能源产量56.4% 三期完工后年产能达132万辆 [7] - 2024年安徽汽车出口量全国第一 全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造 [13] - 2025年前5个月汽车出口量继续保持全国第一领先优势 [13]