新视点丨天津港有座“大冰箱”
天津港冷链物流发展现状 - 天津港作为京津冀进口生鲜食品枢纽,每天处理上百吨冷藏冻肉,24小时内配送至京津冀主要市场[1] - 港区冷库园区总库容达5万吨,当前储存货物约4.8万吨,库容利用率超90%[2] - 冷链产品年中转量达数百万吨,占全国肉类进口总量30%左右,品类超数百种[3] 冷链设施技术特点 - 冷库分为0-1℃冷藏区和-18℃以下冷冻区,配备物联网智慧管理系统实现温湿度实时监控[2] - 采用自动化立体仓库、无人叉车、智能分拣系统等技术提升存储容量和作业效率[5] - 单箱车厘子码头作业时间缩短至20分钟,5小时内送达京津冀市场,30小时覆盖全国主要区域[4] 区位与产业优势 - 拥有147条国际集装箱航线和120个内陆营销中心,覆盖全球及国内14个省份[3] - 吸引首衡集团、物美、北京新发地等企业布局,形成完整"水果链"产业集群[3] - 通过海关港口信息共享机制实现"到港即提",南美车厘子季中转量达3万吨[1][3] 业务拓展方向 - 探索冷链物流金融服务为上下游企业提供融资支持[5] - 引进高端乳制品、生物医药等新兴冷链产品,拓展细分市场[5] - 冷链产业链已具备强大存储分拨能力,目标成为世界美食主要登陆地[5]