进入8月后，全球汽车零部件巨头陆续公布二季度及上半年财报。透过财报可见，全球汽车产业链在美国关税政策波动、汽车智能化转型加速与中国市场格 局重塑中经历调整，跨国零部件巨头的业绩也因此呈现显著分化。 在美关税冲击下，部分企业通过成本转嫁和本土化政策对冲了风险，另一些则深陷成本压力中；在智驾技术领域，外资巨头面临中国本土企业的强势挤压， 转型阵痛加剧；中国市场作为全球最大的增量市场，既为企业提供增长动能，也因竞争升级成为业绩波动的"放大镜"。 中国汽车工业协会相关负责人向经济观察报表示："对跨国企业而言，中国市场呈现'机遇与挑战并存'的特征，机遇在于新能源汽车与智能化的高景气度， 挑战则来自本土企业的竞争升级与市场需求的快速变化。" 美关税冲击下的分化：转嫁成本者胜出 美国关税政策的调整成为影响跨国零部件企业上半年业绩的核心变量，不同企业的应对能力差异直接导致业绩的差异。部分企业凭借供应链调整与成本转嫁 能力，成功对冲关税压力，将政策冲击转化为短期机会或中性影响。 瑞典的奥托立夫成为关税博弈中的赢家，作为全球最大的安全气囊制造商，该公司第二季度净销售额、营业利润及利润率均创历史新高，调整后营业利润增 长14%至2 ...