业绩表现与盈利目标调整 - 公司下调2025年盈利目标，第二季度批发销量从1053辆降至972辆，营收同比下降34%至2.21亿英镑，毛利润同比大跌54%至6140万英镑 [2] - 预计今年毛利率与2024年的37%持平，放弃此前40%的目标，2025年调整后息税前利润可能为负 [2] 关税与市场挑战 - 美英协议导致英国汽车出口美国关税从2.5%升至10%，超过10万辆部分面临27.5%高额关税，对公司造成巨大压力 [2] - 亚太地区销售额占总收入25%以上，但同比下降9%，中国市场受鸿蒙智行、小米等国产品牌冲击，进口超豪华及豪华汽车销量逐年下滑 [2] 应对措施与战略调整 - 计划裁员5%（约170人），预计每年节省2500万英镑成本，战略重心转向提升运营执行力和财务可持续性 [3] - 电动化转型规划从2026年开始只销售电动或混合动力汽车，与Lucid Motors合作，但首款纯电车型推出时间一再推迟，转型进度落后 [3] 行业竞争与前景 - 公司面临关税、业绩下滑、市场竞争和电动化转型滞后等多重困境，能否逆转仍不确定 [3]