Workflow
已达成协议,日本贸易代表为何再赴美?石破茂称落实关税协议更具挑战性
第一财经·2025-08-05 08:17

美日贸易协议核心内容 - 美国与日本7月下旬达成贸易协议 原定25%的对等汽车关税税率将下调至15% 日本将向美国投资5500亿美元 [1] - 日本将开放市场进行贸易 包括汽车 卡车 大米及其他部分农产品和商品 [1] - 协议未签署书面文件 日本担忧执行难度 但为避免25%关税最坏情况而妥协 [1] 汽车行业影响 - 2024年日本对美出口总额21万亿日元 其中汽车及零部件占7.2万亿日元(约34%) 出口量137万辆(占日本汽车出口总量30%以上) [2] - 15%关税下日本七大车企综合负面影响从3.47万亿日元降至1.89万亿日元 但本财年营业利润仍预计同比下降25% [2] - 丰田/本田/日产受关税影响金额分别降至8720亿/3052亿/2561亿日元 [2] - 2024年6月日本车企将美国出口价格削减19%(创2016年以来最大降幅)以维持市场份额 [2] 美国汽车行业反应 - 美国汽车政策委员会(AAPC)批评协议对日系车企有利 指出日本进口车多使用非美零部件且在加拿大/墨西哥组装 [3] - 美国汽车工人联合会(UAW)指责协议未纠正日本车企长期享有的对美市场自由准入优势 [4] - 2024年日本进口美国品牌汽车仅1.6万辆 同期日本品牌在美销量达588万辆 [4] - 美资汽车在日本市场份额不足10% 2016年起已陆续退出该市场 [4] 其他合作领域 - 日本计划与美国在芯片制造和药品供应链领域加强合作 [1]