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合作造船难度“无可比拟”,巨额投资加剧产业空心,韩美关税协议引发韩国新不安
环球时报·2025-08-04 22:51

韩美贸易协定影响 - 韩美贸易协定达成后韩国仍对15%关税税率影响出口商盈利能力表示担忧[1] - 韩国汽车产业将失去零关税待遇与日本汽车一同适用15%关税[3] - 韩国政府认为汽车关税定为12.5%更为合理[3] 韩美造船合作项目MASGA - 韩国造船业三巨头成立工作组推进1500亿美元规模的MASGA项目[2] - 项目需新建或升级美国船厂并解决熟练劳动力短缺问题[2] - 混合生产策略受美国《琼斯法案》限制[2] 产业竞争力隐忧 - MASGA项目可能导致韩国高端技术人才与产能向美国转移[3] - 汽车产业面临竞争力下降风险[3] - 3500亿美元投资可能加剧韩国国内产业空心化[4] 韩美峰会潜在议题 - 峰会可能讨论农产品、数字服务等非关税壁垒问题[6] - 美国或施压韩国在在线平台监管和敏感技术出口管制方面让步[6] - 观察人士预计将直接讨论投资基金细节[6] 投资分歧与执行挑战 - 韩美在3500亿美元投资基金控制权和回报分配上存在分歧[3] - 贸易协议执行阶段需确保韩国实质利益[6] - 亟需政策调控降低关税副作用[6]