股价表现 - 公司股价在公布2025年第二季度业绩后上涨8.1%，同期标普500指数下跌2% [1] - 过去一个月股价累计上涨12.2%，远超标普500的0.4%涨幅 [1] 财务表现 - 第二季度营收7.06亿美元，同比下降0.3%，但超分析师预期1900万美元 [2] - 净亏损收窄至140万美元（每股亏损0.08美元），远低于去年同期的7620万美元亏损（每股亏损4.34美元） [3] - 调整后净利润100万美元（每股收益0.06美元），扭转去年同期1130万美元亏损（每股亏损0.64美元） [3] - 调整后EBITDA增长23%至6280万美元，利润率提升170个基点至8.9% [4] 业务指标 - 毛利率从11.7%提升至13.2%，毛利润增长12.2%至9310万美元 [5] - 密封系统部门调整后EBITDA从3500万美元增至4030万美元，流体处理系统部门从1630万美元大幅增至2700万美元 [6] - 自由现金流维持-2340万美元不变，总流动性2.728亿美元（含1.216亿美元现金及1.512亿美元未使用信贷额度） [7] 管理层评论 - CEO强调全球团队执行力卓越，客户质量评分达100%，新项目启动绿色评级97%，安全事故率0.26低于行业标杆0.47 [8] - CFO指出通过精益制造和采购节省2500万美元，重组措施额外节省400万美元，对实现全年正自由现金流有信心 [9] 业绩驱动因素 - 制造和采购效率贡献2500万美元EBITDA增长，重组节省400万美元，外汇因素贡献300万美元 [10] - 密封系统受益于单车价值提升和AI驱动的资产优化，流体处理系统得益于混动车型需求增长和系统集成机会 [11] 业绩指引 - 上调2025年调整后EBITDA指引至2.2-2.5亿美元（原2-2.35亿美元），维持营收指引27-28亿美元 [12] - 预测北美轻型车产量1490万辆（原1510万辆），欧洲1670万辆，大中华区3120万辆 [13] 业务发展 - 第二季度获得7710万美元净新业务订单，上半年累计1.32亿美元，主要集中在电动和混动车型平台 [14] - 考虑在流体处理领域通过并购实现无机增长，但本季度未公布重大重组或资产处置计划 [15] 总结评价 - 公司展现运营韧性，在宏观环境挑战下仍上调全年利润目标，通过创新和执行力把握增长机遇 [16]