公司战略与转型 - 公司推进"六化转型"战略,包括品质化、专业化、高端化、精细化、数智化、绿色化,目标成为实力强劲、行业一流的现代化产业集团 [1] - 公司在海底隧道、水下隧洞、长大隧道、特异型桥梁等领域形成技术优势,参与国内60%以上海底隧道和50%以上特长隧道建设 [1] 技术创新与工程突破 - "引汉济渭超长深埋秦岭隧洞关键技术及应用"入选2024年度行业十大技术创新名单,解决4000余次岩爆、600余次突涌水、880多米底板隆起等难题 [2] - 实现16.5公里钻爆法施工、7.2公里通风距离和27.3公里隧洞相向贯通,技术达到国际领先水平 [2] - 在天津地铁8号线下瓦房站软土地区采用先进加固技术,完成天津市在建最深地铁车站施工 [2][3] - 2024年获得授权专利230件(含发明专利52件)及软件著作权19项 [3] 智能化与生产效率 - 兰合铁路项目预制构件智能化生产线支持1200多个模具同时运转,日产量达5300件,效率较传统生产线提升3倍 [1] - 清远盾构基地拥有60余台自动化设备,年生产盾构刀具1万余套,再制造过程节能60%、节材70%,减少钢材消耗500吨 [4] 绿色转型与节能技术 - 中德天津大邱庄生态城展示中心采用被动式建筑技术,综合节能率100%,可再生能源利用率148%,年减碳150吨 [6] - 盾构机再制造可降低成本60%,旧零部件循环利用,相当于节约标准煤800余吨 [4] 民生工程与社会服务 - 承建天津市津南区中医医院新址建设项目,预计年底完成基础防水工程,改善居民就医环境 [7] - 天津海滨大道开放段项目全长10公里,提升滨海新区路网通行效率 [7] - 在雄安新区完成20余个坑塘整治项目,采用"一坑一策"生态修复技术 [8] - 天津造甲村湿地水乡项目应用真空负压污水处理技术,覆盖27个村1.9万户,改善七里海湿地生态环境 [8] 区域基建与国家战略 - 参与京滨城际铁路、雄忻高铁河北段、雄商高铁等京津冀交通基础设施建设项目 [2] - 巩固传统建筑产业同时培育新质生产力,服务国家经济高质量发展战略 [8]
中铁十八局推进“六化转型”—— 让绿色业务成为增长极
经济日报·2025-08-01 22:01