钱凯港项目概况 - 钱凯港是中国与秘鲁共建"一带一路"标志性项目，2024年11月正式开港，成为连接亚洲与拉美最重要的航运枢纽之一 [3] - 港口采用4台高逾130米的岸边集装箱起重机（桥吊），装卸作业区设备包含40只红色车轮的蓝色机身轨道系统 [3] - 智能驾驶集装箱卡车实现自动化运输，能耗较传统集卡降低25%以上，全程零碳排放 [6] 智慧化运营体系 - 中央控制区与计划区作为港口"大脑"，通过码头生产操作系统指挥桥吊、轨道吊与智慧集卡自动作业 [8][10] - 80%装卸作业实现自动操作，异常情况下由16位轨道吊操作员远程监控15台设备 [13] - 单程海运时间缩短至23天左右，物流成本节约20%以上，集装箱从装卸到堆场转运全流程自动化 [10][17] 贸易与物流效益 - 秘鲁渔业出口占总出口额约6.5%，2024年4月鱼粉出口同比大幅增长605.3% [15] - 生鲜果品（如牛油果、蓝莓）出口中国航程从33天压缩至23天，保鲜率与竞争力显著提升 [17] - 家电进口商物流周期从50天缩短至30多天，主打产品市场占有率大幅增长 [19][20] 运营数据与区域经济影响 - 2025年1至5月完成集装箱吞吐量9.44万标准箱，散杂货及滚装货物62.69万吨，装卸船舶118艘次 [22] - 港口带动本地鱼粉厂、水果种植户订单量增长，促进秘鲁政府加大投资 [15][17] - 现代港口推动地区经济发展与中小企业机会跃升，运输需求增速超预期 [24]