McGee 称，他在驾车途中手机掉落，低头去捡时认为车辆能在探测到障碍物时自动刹车。但车辆以超过每小时 96 公里的速度冲进十字路口，撞上停在路边 的一辆汽车和站在车旁的两人。 IT之家 8 月 1 日消息，据外媒 Neowin 今日报道，一起发生在 2019 年的特斯拉 Autopilot 致命车祸，引发了一场金额高达3.45 亿美元（IT之家注：现汇率约 合 24.85 亿元人民币）的诉讼。原告律师提出的赔偿请求包括 1.09 亿美元的补偿金和 2.36 亿美元的惩罚性赔偿。 这起事故发生在佛罗里达州基拉戈。当时，George McGee 驾驶一辆配有 Enhanced Autopilot 的特斯拉 Model S，系统处于启动状态。Enhanced Autopilot 是 特斯拉提供的付费升级功能，具备自动转向、自动导航和远程召唤等高级辅助驾驶功能。 原告律师指出，Autopilot 系统存在危险缺陷，但特斯拉及 CEO 马斯克曾向消费者、股东与公众发布误导性言论。特斯拉方面则辩称，公司已清楚告知用户 如何使用 Autopilot，该起车祸应由 McGee 的驾驶行为负责。 迈阿密法官 Beth Blo ...