服务推出情况 - 特斯拉在加州旧金山湾区推出网约车服务 但需人类司机驾驶而非自动驾驶[1][2] - 加州网约车服务仅限受邀者使用 与奥斯汀运营模式相同[2] - 服务驾驶过程中使用特斯拉FSD技术 但全程由安全员操控车辆[2] 服务模式差异 - 加州网约车服务与奥斯汀自动驾驶出租车存在显著差异 后者为完全无人驾驶[1][2] - 特斯拉在奥斯汀已正式推出Robotaxi服务一个月 而加州版本不具自动驾驶功能[1] 监管限制因素 - 加州监管要求严格 仅允许配备安全驾驶员的自动驾驶汽车进行道路测试[3] - 特斯拉持有运输包车许可证 但未被授权运营自动驾驶汽车供公众使用[3] - 加州公用事业委员会明确禁止特斯拉向乘客收费 且不得运营无人驾驶车辆[3] 公司发展计划 - 马斯克设定Robotaxi发展目标 预计年底服务覆盖美国约一半人口[3] - 公司通过邀请制方式逐步扩大网约车服务范围 从奥斯汀扩展至加州[2]