央企重组落地 - 中国长安汽车集团有限公司于7月29日正式挂牌成立 成为国务院国资委直接管理的第100家央企 由兵装集团汽车业务剥离整合而成[2][3][5] - 重组过程仅耗时56天 涉及117家分子公司 人员分离和资产分离复杂[4][5] - 公司注册资本200亿元 资产总额3087亿元 从业人数约11万人 总部位于重庆[5] 战略目标与规划 - 2030年目标整车产销规模500万辆 新能源销量占比超60% 海外销量占比超30% 进入全球汽车品牌前十[2][9][10] - 加速推进新能源"香格里拉"计划 智能化"北斗天枢"计划 全球化"海纳百川"计划三大战略[6][9] - 未来十年计划投入超2000亿元研发 新增超1万人科技创新团队 布局AI垂域模型 光量子计算等前沿领域[11] 品牌与产品布局 - 持续打造阿维塔 深蓝 长安三大整车品牌及辰致汽车零部件品牌[6] - 阿维塔聚焦25万-70万元豪华市场 已完成三年四车战略 累计交付超17万辆 2030年计划推出17款新品[7][9] - 深蓝将于8月1日发布新央企首款产品S05长续航版及全新车型L06 未来5年推出30款新车型[8] - 长安启源2025年上半年销量16万辆 同比增长22.9% 2026-2027年将推出多款新车型[7] 经营业绩与预测 - 2024年上半年营业收入1469亿元 整车销量135.5万辆创近8年新高[9] - 新能源销量45.2万辆同比增长49.1% 海外销量29.9万辆同比增长5.1%[9] - 2024年全年预计销量300万辆 其中新能源100万辆 营业收入3550亿元[9] 全球化战略 - 推进全球"152"布局 开拓东南亚 中东非洲 中南美洲 欧洲 欧亚五大区域市场[10] - 2030年海外销量占比目标35% 推出30款新车型 构建"1+4"技术体系和"3纵3横"产品格局[10] - 带动零部件 金融 摩托车 商贸 物流等全产业链出海[10] 技术创新与生态合作 - 打造"可进化的智能汽车机器人" 未来五年推出50余款新能源产品包括7款30万台级全球化大单品[11] - 布局飞行汽车 预计2024年底完成试飞 2027年前发布人形机器人产品[12][13] - 加强与斯特兰蒂斯 福特 马自达等整车企业合作 强化与华为 腾讯 ICT企业跨界合作[13]