融资情况 - 公司完成数千万元人民币天使轮融资 由险峰长青和协立投资联合领投[1] - 首期资金用于400千瓦级涡轴/涡桨/涡电发动机样机研制及整机试车台建设[1] 公司背景 - 公司成立于2024年3月 核心团队拥有中国航发集团某主机所从业履历及近20年航空领域经验[1] - 团队成员深度参与太行 玉龙 XZ-16 XXS100 XXP500等国家级重大航发型号项目闭环开发[1] - 团队具备从预研 设计 试验到定型的全流程研发经历[1] 技术研发 - 首创云端互联工作模式提高团队沟通效率 自建整机试车台[1] - 联合国内高校燃烧实验室和转子动力学团队攻关特种工艺[1] - 首台400千瓦涡轴发动机核心机已完成三维设计冻结 压气机与涡轮叶片进入试制阶段[1] - 预计2024年三季度完成整机装配及首次点火 四季度完成性能调试[1] - 计划2026年进入持久试车验证及适航认证流程[1] 商业化进展 - 与国内多家货运无人机及hVTOL飞机厂商开展技术对接[2] - 覆盖中大型货运无人机 混合动力hVTOL及特种作业平台三大领域[2] - 正推进多型400千瓦级发动机工程化验证以拓展市场应用[2] 行业地位 - 中小型航空发动机是低空经济的心脏 是产业链中技术壁垒最高和价值最集中的环节之一[2] - 航空发动机被称为制造业皇冠上的明珠 技术门槛高 供应链长 试错成本高[2] - 欧美品牌长期垄断市场 市场迫切需要纯国产高性能中小功率航空发动机[2] 投资方观点 - 险峰长青认为公司团队具备行业领先的正向设计能力与批产落地经验[2] - 协立投资认为公司属于连续化 长周期的完整建制研发工程团队[2] - 公司即将发布的首款发动机属于国内民用首台套 极大支撑低空经济发展[2]