中国长安汽车集团成立与央企汽车产业整合 - 一家新的央企汽车集团“中国长安汽车集团有限公司”于4月29日在重庆挂牌成立，该公司由原兵器装备集团实施分立而来，拥有117家分子公司，业务涵盖汽车整车及零部件、销售、金融、物流及摩托车等[1] - 新集团的目标是到2030年，实现整车产销规模突破500万辆，其中新能源销量占比超过60%，海外销量占比超过30%，并努力进入全球汽车品牌前十[1] - 新集团将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态，并加速全球化发展，重点开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场[1] 央企改革与产业竞争力提升 - 此次重组是国家推动央企改革、优化国有资本布局的重要步骤，旨在提升中国汽车产业的竞争力[2] - 国务院国资委表示，至此中国已形成三大央企汽车集团，这将更好地助力智能网联新能源汽车产业高质量发展，加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌[2] - 国务院国资委已针对整车央企进行新能源汽车业务的单独考核，考核将充分考虑新能源汽车战略投入期的经营性亏损，并着重聚焦技术、市场占有率及未来发展，重点关注下一代动力电池体系、智能驾驶系统的研发投入[4] 新能源汽车产业发展现状与目标 - 中国汽车工业产值超过4万亿元人民币，已成为国民经济的支柱产业，带动了制造端和使用服务端的业态成长[6] - 2024年以来，三大整车央企新能源汽车销量持续提升：中国一汽自主新能源车型销量爆发式增长95.5%，中国长安汽车集团新能源汽车销量占比提升至33.1%，东风汽车新能源汽车销量增长33%[6] - 国务院国资委负责人指出，当前是中国从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段，汽车产业国家队需以绿色低碳智能产品激发国内需求，提升全球资源配置能力和国际影响力，推动产业实现从大向强的新跨越[4] 行业整合与智能化转型趋势 - 在提升销量的同时，三大汽车央企均加大新能源汽车的研发投入，加速向智能化转型[8] - 行业呈现多维度整合以做强新能源产业，例如吉利汽车与极氪正式合并，上汽集团整合智能驾驶团队，广汽集团深度重组研发体系，蔚来将子品牌深度整合至主体系内[8] - 行业专家认为，企业的联合、整合、集团化或联盟化是未来大趋势，这种结构的成型将有助于整个汽车产业更加有序、健康和可持续地发展[8] - 行业将新能源汽车的发展成果与人工智能技术相结合，以创造新的竞争优势，并向全球汽车行业贡献中国方案[8]