产品布局与战略 - 公司推出首款纯电SUV理想i8，起售价32.18万元，配备三元锂5C超充电池，提供90.1kWh和97.8kWh两种版本，CLTC续航分别为670km和720km [1] - 公司产品线已形成L系列（增程）、i系列（纯电）和MEGA三大系列，第二款纯电产品i6计划于9月上市 [1] - 公司计划三年内跻身纯电第一梯队品牌，但强调聚焦用户价值而非销量目标，用户定位保持不变 [1] 市场表现与竞争格局 - 公司2024年销量超50万辆，在造车新势力中排名第一，L系列为主销车型 [2] - 在中大型高端新能源SUV市场，增程产品占绝对主力，但混动市场竞争加剧 [2] - 公司在30万-40万元混动市场保持冠军，20万-30万元市场登顶，40万元以上市场因问界M9影响位居第二 [2] - 2024年上半年公司交付新车20.39万辆，同比增长7.91%，增速有所放缓 [2] 纯电市场现状与挑战 - 2025年1-4月30万元以上纯电车型销量不足8万辆，新能源车市场90%份额被插混和增程占据 [3] - 30万元以上纯电市场空间有限，补能焦虑是核心制约因素 [3] - 公司通过自营超充站（已突破3000座）和智能驾驶系统（VLA）应对补能焦虑 [3] - 纯电赛道竞争加剧，面临特斯拉Model Y L、蔚来乐道L90、问界M8等竞品挑战 [2][3] - 公司从增程转向纯电面临品牌认知惯性的市场适应问题 [3]