项目工程概况 - 杭甬运河新坝二线船闸工程拟新建Ⅲ级船闸1座，设计年单向过闸货运量通过能力为2820万吨 [1] - 船闸闸室施工涉及大量大体积混凝土浇筑 [1] 施工质量挑战与诊断 - 项目初期大体积混凝土施工合格率为88.4% [1][4] - 质量检查发现难题，质量问题七成出在底板上 [1] - 攻坚小组从人、机、料、法、环、测六个维度分析，锁定两大核心问题为混凝土配合比不当和温度监测不到位 [1] 技术问题解决方案 - 针对混凝土配合比问题，通过现场试验室模拟测试，确定碎石级配为5-16毫米、16-31.5毫米、31.5-45毫米的优化方案 [2] - 优化后模拟浇筑结果显示入模温度约17.6摄氏度，最大内表温差为24摄氏度，均符合温控要求，试件外观无裂缝 [2] - 针对温度监测，采用每20-30平方米埋设一根测温管的方案，管内布设上、中、下三层测温点 [3] - 部署智能温控系统实时处理温度信息，形成“温度心电图”以指导养护措施调整 [3] 质量管理成效 - 问题解决后，项目闸室大体积混凝土施工一次合格率提升至94.54%，较原88.4%提高6.14个百分点 [1][4] - 公司强调以高水平、高标准要求自身，持续进行质量管理 [4]