美日贸易协议核心内容 - 美国对日本进口汽车征收15%关税 远低于原定8月1日生效的27.5%税率[1] - 日本汽车制造商股价迅速上涨 部分企业单周涨幅超过10%[1][7] - 协议细节披露有限 但市场已排除最坏情况[2] 美国汽车制造商受影响情况 - 美国汽车政策委员会严厉批评协议 认为对北美生产车辆征收更高关税不公平[3][4] - 在加拿大和墨西哥设有生产基地的美国三大汽车制造商面临更高进口税费[4] - 日本市场因道路狭窄和消费者偏好小型车 美国大型车辆销售长期受限[5] - 日本采用右舵驾驶规则 美国车企需重建供应链 福特已于2016年退出该市场[6] 本田汽车投资价值分析 - 2025年以来股价上涨近16% 制造设施主要位于美国和日本避免额外关税[8][9] - 预计2026年3月财年净利润2500亿日元(约16亿美元) 因关税影响将营业利润预期下调59%[9] - 当前股价高于50日及200日移动平均线 市盈率9.52倍 股息收益率3.28%[8][10] 斯巴鲁竞争优势 - 高盛将评级从中性上调至买入 已提前实施4-5%的价格上涨策略[11] - 凭借品牌认知度和客户忠诚度抵消涨价影响 有利维持利润率[11][12] - 8月初将发布财报 市场关注关税降低后的业绩指引调整[14] 丰田汽车业绩展望 - 去年在美国销售超过240万辆 股价2025年上半年下跌后单周反弹超10%[15][16] - 原预计2026年3月财年营业利润降至3.8万亿日元(255亿美元) 4-5月已支付1800亿日元(12亿美元)关税[16] - 电动汽车部门销售增长率超过40% 7月30日财报预期转向乐观[17] 日本汽车行业整体表现 - 三家主要日本车企在关税协议后均呈现上涨态势[7] - 相比美国车企 日本制造商在供应链布局和产品适应性方面具有结构性优势[5][6][9]