新标准修订内容 - 修订历时8个月 修改近200个重要指标条目 [1] - 生产环节实施时间为9月1日 销售环节实施时间为12月1日 [1] 火灾安全改进 - 塑料重量占比限制在整车重量5.5%以下 延缓火灾蔓延速度 [1] - 降低燃烧强度 减少有毒气体释放量 [1] 行驶安全提升 - 严格限制电动机最高转速 确保无法超速行驶 [1] - 最大制动距离降低为原来一半左右 [1] - 增加低速运行时转矩限值指标 保障爬坡工况 [1] 防篡改技术升级 - 完善电池组/控制器/限速器防篡改技术指标 [1] - 落实"一车一池一充一码"技术方案 [1] - 增加互认协同功能 大幅提高非法改装门槛 [1] 主动安全系统 - 增加蓄电池状态动态监测要求 便于识别异常 [2] - 铭牌和合格证标注建议使用年限 提醒产品淘汰 [2] 使用体验优化 - 铅蓄电池车型重量限值由55公斤调整至63公斤 [2] - 续航里程可达60-70公里 减少充电频次 [2] - 取消脚踏骑行装置强制安装要求 [2] - 鼓励安装后视镜和转向灯 提高行驶安全性 [2]