整治非理性竞争,多部门协同规范新能源汽车产业竞争秩序
南方都市报·2025-07-19 09:48
行业现状与政策背景 - 汽车产业是国民经济的重要支柱,关联度高、带动效应强,关系经济发展稳定与民生福祉 [1] - 今年以来汽车行业"内卷式"竞争问题引起社会广泛关注 [1] - 中央第四指导组及工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局于7月17日至18日开展调研座谈和工作部署,推动行业回归理性、健康有序发展 [1] 调研座谈情况 - 7月17日中央第四指导组赴中国汽车工业协会开展下沉调研,与北汽集团、比亚迪集团、中国汽车工业协会座谈交流 [1] - 工业和信息化部相关司局负责同志参加调研座谈 [1] - 中央第四指导组组长车俊强调整治工作初见成效,但行业内低价竞争、虚假宣传等现象仍有反复 [1] 政策方向与要求 - 要坚持久久为功,持续发力推动专项整治 [1] - 聚焦源头治理、法治思维、综合施策,推动完善政策法规和标准体系 [1] - 建立健全常态化、长效化监管机制 [1] - 强化政企协作,行业协会要发挥桥梁纽带作用 [2] 四项重点任务 - 加强监督检查:推进产品价格监测、产品一致性监督检查、缩短供应商货款账期等工作 [2] - 健全长效机制:完善政策举措,加强全国统一大市场建设,建立企业交流会商机制 [2] - 强化标准引领:加快出台新能源汽车电耗限值、电池回收利用安全等标准 [2] - 加强行业自律:倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争,抵制"网络水军""黑公关"等网络乱象 [3] 会议参与情况 - 7月18日工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业座谈会 [2] - 中央指导组、工业和信息化部等相关部门负责人及17家重点汽车企业、行业协会、地方主管部门代表参加 [2]