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机器人赛道迎新玩家,蜂巢能源入局,将为行业提供固态电池

战略转型 - 蜂巢能源正式布局人形机器人和低空经济赛道 已获得央企相关项目定点并提供固态电池 [1] - 公司确立新战略"聚焦动力 深耕储能 开拓新兴" 设定2025年交付47GWh目标 [1] - 产品路线采取"三元与铁锂并行 纯电与增混同行"的差异化策略 [1] 行业背景 - 制造业企业因主营业务内卷加剧纷纷跨界新赛道 寻求新增长引擎 [1] - 新能源汽车和储能行业从政策驱动进入市场驱动内卷阶段 [2] - 低空经济和人形机器人处于爆发前夜 类似数年前电动车市场 [2] 财务压力 - 公司2023年12月主动撤回科创板IPO申请 原计划募资150亿元 [2] - 持续亏损状态是上市受阻主要原因 [2] - 全球化战略遇阻 暂停投建德国电池工厂项目 [2] 市场前景 - 预计2030年低空经济与人形机器人对锂电池需求量达90GWh 2035年超370GWh [2] - 公司获得央企低空飞行器项目定点 在十几家竞争中成为最终三家胜出者之一 [3] 技术规划 - 新赛道要求电池具备高能量密度 高功率和高安全性 [3] - 2024年量产能量密度300Wh/kg第一代半固态电池 [3] - 将推出能量密度360Wh/kg第二代低空飞行器专用电池 [3] - 第一代全固态电池能量密度目标达400Wh/kg [3] 盈利计划 - 公司设定2026年实现整体扭亏为盈的核心目标 [5] - 盈利的80%来自降本:提升产能利用率降低折旧 制造成本同比下降48% BOM成本降低14% [6] - 通过VAVE方式实现年均5%-10%设计成本下降 [6] - 盈利的20%来自产品与客户结构调整 向三元和增程/混动等高溢价领域倾斜 [6] 公司地位 - 蜂巢能源前身为长城汽车动力电池事业部 2018年独立运营 [1] - 2023年上半年国内动力电池生产商排名第七 市占率2.81% [1]