Rho Motion数据显示，2025年6月全球新能源乘用车销量达180万辆，同比增长24%，其中中国以111万 辆、28%的增速持续领跑，欧洲以39万辆、23%的增幅巩固第二大市场地位，而北美市场受政策波动影 响同比下降9%至14万辆，"世界其他地区"则以43%的爆发式增长突破14万辆大关。 中国市场政策支持力度不减延续强势 国际能源署《全球电动汽车展望2025》报告预测，2025年全球电动车销量将突破2000万辆，其中东南 亚、拉美、非洲等地区贡献超16%份额。比亚迪、吉利，长城汽车（601633）等中国品牌加速布局。 与此同时，欧盟计划在2025年前建设100万个公共充电桩的缺口，为中国企业提供了零部件出口机遇， 宁德时代（300750）、国轩高科（002074）等电池厂商在欧洲的本地化生产布局持续深化。 德国对4万欧元以下车型提供6750欧元补贴，法国虽将中国产电动车排除在补贴范围外，但整体市场仍 受惠于欧盟2030年前1.44万亿欧元补贴计划。大众ID.4、雷诺Megane E-Tech等本土车型与比亚迪元 PLUS等中国品牌形成竞争，推动欧洲6月销量同比增长23%。 不过欧盟对华电动汽车加征的反补 ...