货运总量与煤炭运输表现 - 上半年累计运输货物1.34亿吨，同比增长10.7% [1] - 日均装车11487车，同比增长9.9% [1] - 发送煤炭0.92亿吨，其中电煤占比达0.80亿吨 [1] 电煤保供运输机制 - 成立电煤运输专班，与地方政府及直供电厂建立产能与需求沟通机制 [1] - 通过唐包、包西、集通等货运通道优化运输方案，压缩中转时间 [1] - 强化运力与运量高效匹配，构建稳定电煤运输通道 [1] 多元化物流服务拓展 - 为70家企业提供全链条"保姆式"物流服务，锁定合同运量11496万吨 [1] - 焦炭、石油、金矿、化工及集装箱等多品类货物运量实现同比增长 [1] - 开行货运班列371列，其中多式联运班列302列（同比增38.5%），城际班列69列（同比增100%） [2] 国际物流通道建设 - 开发乌海西至新港聚氯乙烯班列、呼和浩特至新港北高岭土铁水联运等新产品 [2] - 二连浩特铁路口岸中欧班列出入境开行1830列，同比增加106列 [3] - 口岸运行线路拓展至73条，进出口货运量达742.3万吨（同比增3.3%） [3] 口岸效率与成本优化 - 数字口岸系统提升班计划兑现率25%，中欧班列手续最快压缩至2小时（原需7-8小时） [2] - 沙良物流园始发中欧班列国内运行时间由48小时缩短至10小时 [2] - 企业综合物流成本降低20%-30% [2]