曼萨尼约港扩建工程 - 墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆监督曼萨尼约港大规模扩建工程，目标是将墨西哥打造为拉美领先的海上枢纽 [1] - 扩建完成后曼萨尼约港有望成为拉丁美洲第一大集装箱港口，跻身全球前15大集装箱港口行列 [1] - 预计扩建后每年可创造4.88亿美元收入，新增6.5万个就业岗位 [1] - 当前曼萨尼约港每月有约150艘货船到港，年收入约1.56亿美元 [1] - 2025年第一季度墨西哥全国集装箱吞吐量达228.3万个标准箱，同比增长3.1% [1] - 曼萨尼约港2025年第一季度吞吐量为97.94万个标准箱，同比增长2.2%，创历史同期新高 [1] 项目投资与规划 - 曼萨尼约港扩建工程投资规模超30亿美元，预计2030年全面完工 [1] - 扩建后港口面积将从450公顷拓展至1800多公顷 [1] - 将新增4个集装箱专用码头 [1] - 年吞吐量将从目前约400万个标准箱大幅提升至1000万个标准箱 [1] 战略意义与行业影响 - 曼萨尼约港扩建工程是墨西哥推进基础设施现代化的关键项目之一 [2] - 墨西哥政府着力推动经济转型与增长，加大公共投资力度 [2] - 计划通过发展港口、高速公路、铁路运输等基础设施建设，将墨西哥打造为拉美地区更具竞争力的制造、物流与创新中心 [2] - 目前抵达曼萨尼约港的大部分进口产品源自亚洲，主要用于满足墨西哥国内制造业需求 [2] - 吞吐能力提升将更好满足外贸增长需求，承接更多来自中国等国家的集装箱船 [2] - 将提高墨西哥进口中间品与出口制成品的周转效率，助力墨西哥在全球贸易中发挥更大作用 [2]