京津冀车企出海新通道 - "天津港—秘鲁钱凯港"国际滚装新航线首航 马绍尔群岛籍"闽江口"轮装载1418辆中国产汽车直航南美西海岸 [1][3] - 秘鲁钱凯港作为南美西海岸新兴深水枢纽港 显著降低中国商品进入南美腹地的物流成本并提升运输时效 辐射巴西东南部、阿根廷北部等经济带 [3] - 天津港今年已开通至墨西哥等地滚装航线 近五成进出口作业车辆来自京津冀车企 成为区域汽车产业重要出海口 [3] 港口运营与通关效率 - 东港边检站采用"线上预审+线下核验"双线模式 整合流程实现船舶到港即作业、离港"零延时" 较传统流程节省1至2小时通关时间 [3] - 自主研发"天津边检数字化智慧监管平台" 全系统率先应用数字孪生技术 实现"海陆空"三维动态感知 [3] - 创新"边检助力三保快航"服务品牌 建立7*24小时响应机制 通过保船时、保效能、保作业保障货物快速通关 [4]