济南剑指“无人驾驶之城”
齐鲁晚报·2025-06-29 21:11
自动驾驶技术分级 - 自动驾驶技术分为L0-L5六个等级:L0纯人工驾驶 L1驾驶自动化 L2辅助驾驶 L3自动辅助驾驶 L4自动驾驶 L5无人驾驶 [1] - L3级是目前比较常见的自动驾驶等级 L4级是高度自动化 遇到特殊情况时工作人员才会干预 [1] - L5级是全自动驾驶 目前仍在研发及测试阶段 未广泛应用 [1] 国内无人驾驶发展现状 - 济南公交引入的L4级车是国内无人驾驶领域中的最高级别 [1] - 武汉被誉为"无人驾驶第一城" 百度在武汉投入千辆"萝卜快跑"无人出租车 累计拿下数百万个订单 [1] - 广州在南沙区打造国内首个智能网联汽车"智芯" 实现车路云一体化的智能网联汽车全场景运营 [1] - 北京在政策创新和标准制定方面发挥引领作用 出台一系列支持无人驾驶发展的政策措施 [2] 城市发展经验借鉴 - 武汉通过建立完善的智能交通体系 实现车辆与道路、云端的互联互通 提高无人驾驶出租车的运行效率和安全性 [1] - 广州南沙区通过建设智能网联汽车产业园 吸引众多智能网联汽车企业入驻 形成完整产业链 [1] - 济南应加强政策创新 完善无人驾驶相关政策法规 为产业发展提供政策支持 [2] - 济南应推进车路协同系统建设 提高道路智能化水平 为无人驾驶车辆提供更好的运行环境 [2] - 济南还应拓展应用场景 提高市民对无人驾驶技术的认知和接受度 [2]