特斯拉Robotaxi进展 - 特斯拉无人驾驶出租车Robotaxi于6月22日在美国德州奥斯汀上线，处于“内测版”阶段，固定体验价为4.2美元 [2] - 初期仅部署约10辆Model Y，通过固定邀请社交媒体大V进行体验，行驶范围有限，实测视频显示车内无司机，副驾驶配备安全员可接管车辆 [2] - 特斯拉采用AI纯视觉方案，在量产车上部署，被形容为赋予车辆“AI大脑和眼睛” [2] Waymo商业化运营现状 - 谷歌Waymo已在旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀进行商业化运营，拥有超过1500辆无人驾驶汽车 [2] - 每周载客量超过25万次，并计划与Uber合作进入亚特兰大市场 [2] - 6月18日宣布推动修改纽约州法律，以允许完全无人驾驶汽车上路 [2] 中国无人驾驶企业动态 - 百度“萝卜快跑”已在全球15座城市运营，包括北京、上海、武汉等，截至5月订单量突破1100万次 [3] - 正在进军东南亚市场，计划最快今年落地新加坡和马来西亚，并探索进入瑞士和土耳其市场，将在瑞士设立实体公司 [3] - 自动驾驶科技公司文远知行于6月23日被曝已秘密提交香港上市申请 [3] 行业技术与竞争格局 - 无人驾驶技术是通信、半导体、人工智能等硬核科技的集大成者，成为各国科技界竞争焦点 [3] - 同济大学朱西产教授指出，中国无人驾驶技术经过十余年发展已可与美国并驾齐驱，并呼吁国内政策更开放、立法更快以支持行业发展 [3] - 技术路径上，特斯拉的“AI纯视觉方案”与其他企业采用的“高精地图+激光雷达”方案形成对比 [2]