日前，交通运输部官网发布了2024年铁道统计公报。截至去年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里， 其中，高速铁路营业里程达到4.8万公里。经历了2020年至2022年的连续三年客运低迷期后，2023年铁 路客运量增长明显，2024年更实现了客货运量双增长。统计公报显示，2024年，全国铁路旅客发送量完 成43.12亿人，比上年增加4.58亿人，增长11.9%。全国铁路货运总发送量完成51.75亿吨，比上年增加 1.39亿吨，增长2.8%。 如今，中欧班列通道网络逐步完善，中欧班列服务范围基本覆盖亚欧全境。亚欧铁路运输网络越织越 密。 中欧班列和西部陆海新通道班列运量增幅明显 作为中国铁路国际运输的"明星产品"，2024年，中欧班列和西部陆海新通道班列的运量也增幅明显。中 欧班列开行1.9万列，发送货物207万标箱，比上年分别增长10%、9%。西部陆海新通道班列发送货物96 万标箱，比上年增长11%。 此外，据国铁集团消息，2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列 历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。目前，国铁集团正加快构建中欧班列高效运输体 系、多元 ...