二手车经理人指数(UCMI)表现 - 5月二手车经理人指数为44 9%，同比增长2个百分点，环比增长2 3个百分点，反映市场有所回暖但仍处不景气区间[1] - 预期6月二手车经理人指数为40 5%，显示市场将持续低迷[16] 市场需求动态 - 5月市场需求基本持平，"减少"需求的经理人比例下降，"增加"比例微升[3] - 五一假期需求集中释放后出现自然回调，整体增幅乏力[3] - 新车价格波动导致部分潜在客户转向新车市场，抑制二手车需求[6] 交易量变化 - 5月交易量环比基本持平，但实际销量因新车促销政策影响有所下降[6] - 预计6月受传统淡季影响，交易量环比将进一步下降[15] 价格走势 - 5月收购价与销售价环比持平，"上涨"观点的经理人比例增加[9] - 车展活动带动置换需求，优质车源流入促使价格微调[9] 库存状况 - 库存量"增加"的经理人比例上升，主要因置换车源增加且交易活跃度下降[11] - 库存周转时间与上月持平，但实际库存压力增大[11][15] 经营环境 - 经营状况"一般"的经理人比例增加，市场多重因素导致增长乏力[13] - 经销商需优先处理库存回笼资金以应对淡季压力[16] 影响因素分析 - 五一车展及"两新"政策促进短期销量，但新车价格波动形成持续压制[3][6] - 传统淡季叠加新车促销分流效应，6月市场活跃度将大幅降低[15]