绥芬河城市发展历史 - 绥芬河市因1903年中东铁路开通而建城 被称为"火车拉来的城市" 铁路线象征城市的开放与发展 [8][9] - 原中东铁路最东端绥芬河火车站旧址现改造为中东铁路记忆馆 馆藏500多张历史照片 [8] - 中东铁路曾是中国境内最长铁路 西起满洲里 东至绥芬河 构成"丁"字形铁路网 [8] - 1987年绥芬河与俄罗斯波格拉尼奇内区完成首笔边贸交易 以1000只暖水瓶和10万公斤苹果交换3万公斤比目鱼和5万公斤明太鱼 [12] 口岸经济与物流枢纽 - 绥芬河现有公路 铁路两个国家一类口岸 是中蒙俄经济走廊重要节点 中欧班列"东通道"重要口岸之一 [12] - 铁路口岸年货物发送量突破1000万吨 年通行量接近900列 中欧班列通达欧洲5个国家 覆盖国内25个城市 [12] - 2015年底牡绥铁路全线通车 绥芬河进入高铁时代 从蒸汽机车到动车组列车持续推动发展 [12] - 2024年开通机场 进一步强化交通枢纽地位 [13] 中俄文化交流与非遗传承 - 城市散布众多俄式风格建筑 保留20世纪初铁路沿线风貌 如中东铁路记忆馆 人头楼人面雕塑 东正教堂钟楼塔等 [13][14] - 黑龙江省级非物质文化遗产俄式马车制作技艺传承人宋鲁 家族三代融合中俄木工技艺 改良马车载重量提升50%以上 [13][14] - 参与修复百年俄式建筑 设计三套车俄罗斯风情园 推动历史建筑保护 [14] 跨境人文交流活动 - 自2006年开展"中俄学生家庭互访活动" 累计超400人次参与 如2023年绥芬河学生王雪涵与俄罗斯丽莎家庭互访 [16] - 常态化举办"五彩边城"中俄国际青少年艺术节 足球 篮球赛事等艺体交流 [16] - 俄罗斯"网红"阿尔乔姆通过社交平台向22万粉丝推介绥芬河文旅 带动俄罗斯游客增长30% [13] 牡丹江区域经济地位 - 牡丹江市辖绥芬河等6县(市)4区 面积3 88万平方公里 人口229万 拥有4个国家一类口岸 [17][18] - 对俄非油贸易额多年居黑龙江省首位 自贸区 综保区等开放平台齐全 [18] - 镜泊湖 中国雪乡等优质旅游资源带动旅游业收入年均增长15% [18]
聆听人文相亲“立体乐章”(边城见闻)
人民日报·2025-06-05 22:02