近日，由湖北港口集团有限公司投资建设、中交二航局承建的汉江兴隆枢纽二线船闸工程主体结构 首仓混凝土顺利浇筑，标志着项目建设按下"快进键"。 兴隆枢纽二线船闸工程作为汉江首座2000吨级船闸，建成后将彻底扭转汉江航运"中梗阻"现状，实 现汉江提级扩能，助力形成"江海直达、干支联动"的物流网络。为聚力打造"水运上的湖北"，畅通汉湘 桂内河航运大通道贡献力量。 据介绍，该工程是《交通运输部水运"十四五"发展规划》《湖北省综合交通运输发展"十四五"规 划》《湖北省水运发展"十四五"规划》的重点项目，位于潜江市兴隆枢纽右岸滩地，上距丹江口枢纽 351公里，下距河口266公里。 建设规模为单级单线Ⅱ级船闸，闸室有效尺度为300×34×5.6米。主要建设内容包括船闸、航道、桥 梁及其他配套工程。设计可通行船型为2000吨级货船、一顶二驳双排单列2000吨级船队，兼顾3000吨级 货船。上游主导航墙总长213.28米，共划分为13个结构段。本次浇筑的第4结构段底板，浇筑尺寸长15 米，宽14米，混凝土方量为315立方米。 "首仓混凝土浇筑是项目'桥闸同建'模式的关键节点，目前，二线船闸桥桩基施工进度已过半。"项 目负责人向继 ...