行业现象分析 - 所谓"零公里二手车"是指已完成登记上牌但未实际使用的新车 里程表显示接近0公里 通过二手车渠道以大幅低于新车的价格出售 [1] - 这种现象是汽车行业"内卷式"竞争的一种突出表现 行驶数百或数千公里里程的"伪二手车" [1] - 新能源汽车渗透率从2021年的15%迅速增长至2024年接近48% 这种结构性变化导致传统燃油车销量大幅减少并增加了库存 [1] 市场驱动因素 - 新能源汽车市场存在"流量导向"现象 自媒体机构以周为周期公布各种车型销量榜 资本市场用高频排行榜推动股价 消费者以此抉择购买 [2] - 新能源汽车车型迭代太快 包括外形 电池 传感器 辅助驾驶等领域更新频繁 容易形成旧车库存 [2] - 经销商为清库存和回笼资金 规避厂商价格管控 应对厂商销量考核压力 绕过汽车销售地域限制 套取补贴等原因参与"零公里二手车"利益链 [2] 行业影响 - "零公里二手车"以大幅低于新车的价格流入市场 影响新车价格体系的稳定性 导致市场观望 [2] - 挤压传统二手车商的生存空间 在市场价格高度不确定的状态下 车商不太敢收购二手车 [2] - 新车价格竞争已经导致二手车市场受到冲击 阻碍了汽车市场良性循环 [3] 监管建议 - 需要对企业销售行为严格监管 避免不透明化导致市场秩序混乱并积累上下游金融风险 [3] - 为建立正常的汽车销售市场秩序 需要依法对汽车行业不良价格竞争行为和市场销售秩序进行严格监管 [3]