事件概述 - 深蓝汽车因未经用户许可向48万老车主推送"S09专属购车券"弹窗广告引发强烈争议 该广告内容为购车立减1万元 [1][2] - 事件直击用户隐私、品牌信任及车企价格战伦理问题 成为公司继频繁降价、权益争议后的又一次口碑危机 [1] - 官方迅速致歉并承诺整改 但用户质疑之声仍未平息 [1] 用户反馈与法律争议 - 广告未经同意、无法关闭且启动车辆时自动弹出 严重影响使用体验 [4] - 车主认为车企擅自利用车机系统推送商业广告涉嫌违反《广告法》第四十三条(未经同意通过交通工具发送广告) [4] - 部分车主直指广告为"低俗营销" 认为公司将老用户视为"清库存工具" 无视用户权益 [4] 降价背景与用户焦虑 - 深蓝S09车型近期宣布降价3.5万元 起售价从23.99万元降至20.49万元 [4] - 叠加广告促销进一步加剧车主"提车即贬值"的焦虑 [4] - 频繁降价引发的"背刺车主"行为已成为第三方投诉平台热点 包括2023年3月SL03降价4.2万元引发维权 2024年底全系降5000元导致"无感换单"纠纷 2025年1月补贴政策激化新老用户权益矛盾 [8] 公司回应与解释 - 官方承认广告推送方式不当 承诺未来不再通过车机通道推送权益信息 [4] - 强调初衷是"感恩回馈首任车主" [4] - CEO邓承浩解释因市场调研发现"半数老车主不知晓福利"要求加强告知 但承认流程设计存在缺陷 [7] - 客服回应称广告"仅推送一次"且针对首任车主 但未回应用户对隐私和降价逻辑的质疑 [7] 市场压力与战略挑战 - 公司2025年销量目标为50万辆 但2024年销量不足18万辆 仅完成目标的64% [9] - 事件反映价格战激化下用户权益矛盾的集中爆发 暴露出车企在市场竞争中忽视用户长期价值的短视策略 [8] - 如何平衡销量目标与用户信任成为公司面临的关键挑战 [8]
给48万老车主强制推送降价广告?深蓝汽车CEO道歉
南方都市报·2025-05-28 03:29