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“零公里二手车”引关注,行业或将进一步规范
第一财经·2025-05-27 11:13

零公里二手车现象 - 长城汽车董事长魏建军指出"零公里二手车"现象普遍存在,即车辆完成注册但实际未使用即流入二手车市场,在懂车帝、瓜子二手车等平台有3000-4000家商户在售 [2] - "零公里二手车"定义为已完成车辆登记手续但行驶里程极低或为零的车辆 [2] - 商务部消费促进司召集车企及行业协会召开座谈会,研究零公里二手车及促进二手车流通消费,参会方包括东风集团、比亚迪等车企及抖音集团、瓜子二手车等平台 [2] 行业运作机制 - 主机厂通过销售返利、金融贴息等政策激励经销商超额批售车辆,部分经销商月度批售量从150辆提升至200辆以上 [3] - 经销商为完成销售任务及获取返利,将库存新车注册为二手车低价出售,形成"高价进车、低价卖车"的常态 [3] - 汽车平行出口模式中零公里二手车占比高,因海外市场利润空间更大且能消化国内库存 [4] 市场影响 - 国内已有数百家获资质的二手车出口企业,车源主要来自汽车经销商和新能源车企 [4] - 大型汽车经销商集团已开展二手车出口业务,出口车型以零公里二手车为主 [4] - 行业价格战加剧背景下,内销转出口成为主机厂和经销商寻求增长的新路径 [4]