市场行情表现 - 5月19日集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2195.0点，盘中高位震荡运行，午盘收涨2.19%，最高触及2419.7点，最低下探2190.0点 [1] - 集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强 [1] 机构对后市观点 - 南华期货认为此前宏观情绪带来的利多影响已基本出尽，后续期价走势短期偏震荡的可能性较大 [1] - 国投安信期货指出需关注马士基6月首周开舱价，因其报价历来低于同业，可能成为盘面锚定价格下限的关键指标 [2] - 瑞达期货分析称贸易战局势同地缘政治形势短期向好，集运指数（欧线）需求回暖预期亦将好转 [2] 运力与运价动态 - 主流船司除马士基外基本均宣告了6月涨价函，报价涨至3000美元/FEU以上 [1][2] - 美线货物爆仓引发运价反弹，导致原计划调往其他航线的运力滞留美线，致使欧线6月第二周运力预估降至26.5万TEU [2] - 若计入待定船只，则6月周均运力仍可维持在29万TEU水平 [2] - 当前抢运潮或引发集装箱设备短缺，潜在"缺箱"风险可能成为后续推涨运价的新变量 [2] 地缘政治影响 - 埃及宣布自5月15日起对大型集装箱船实施15%过境费优惠以吸引红海航线回归，但大型班轮公司复航红海或仍需一段时间 [2] - 需关注美线抢运是否引发供应链阻滞风险，或形成新驱动因素 [2]