行业竞争格局 - 汽车行业未来一两年将进入"智能竞争"深水区 [1] - 汽车云服务市场高度集中 公有云基础设施前五名份额合计86.9% 私有云基础设施前五名份额合计60.0% [5] - 主要云厂商集中在2021-2022年正式入局汽车云业务 竞争十分激烈 [6] 市场规模与增长 - 2024下半年中国汽车云市场整体规模65.1亿元人民币 同比增长27.4% [5] - 基础设施市场规模43.0亿元人民币 同比增长36.0% [5] - 解决方案市场规模22.1亿元人民币 同比增长13.3% [5] - 预计2025年汽车云市场整体增速有望超过20% 智能算力和自动驾驶解决方案细分领域增速可能超过30% [18] - 车联网解决方案市场当前约40亿规模 未来几年有望保持15-20%复合增长率 [17] 腾讯云战略定位 - 坚持"不造车"定位 专注于做汽车产业升级的数智化助手 [3][5] - 战略重心是成为汽车行业Tier 1供应商和数字化助手 强调"车云一体"战略 [9][19] - 聚焦用户体验和生态连接 主攻智能座舱和车联网领域 [19] 腾讯云业务表现 - 汽车公有云增速位居行业第一 是市场平均增速的两倍 [7] - 已服务100多家车企和出行科技公司 [7] - 智能座舱解决方案搭载量超过1500万辆车 [7] - 为超过30家车企提供海外云服务 [7] 腾讯云核心优势 - 拥有庞大的C端用户生态 微信 QQ音乐 腾讯视频等国民级应用可无缝融入智能座舱 [8][9] - 深度融合微信服务生态 以微信小程序为载体提供车载服务 [8] - 在边缘计算 低延迟传输技术方面处于行业顶尖水平 [9] - 腾讯地图提供海量地理信息数据和精准定位能力 [8] AI技术布局 - 面向汽车行业升级全栈AI能力 涵盖AI基础设施 开发平台和场景化应用 [14] - 采用"混元大模型+先进开源模型"多模型策略 [14] - 智能驾驶云专区形成全国四大节点布局 单集群支持万卡级算力调度 [14] - 千卡单日故障数低至0.16次 仅为业界平均的1/3 [14] - 万亿参数大模型训练周期压缩至4天 [14] 应用场景进展 - 主流车企正逐步将AI能力与座舱整体体验结合 [15] - AI应用方向包括提升语音体验 改善产品服务调用 生成式应用等 [15] - 一汽丰田利用知识引擎升级智能客服 用户问题独立解决率达84% [14] - AI Agent基于小程序的应用场景还有很大深挖空间 [17] 未来发展趋势 - AI大模型加速"上车"将成为重要增长点 [17] - L3及以上自动驾驶研发需要海量算力 将带动云厂商智能算力业务 [18] - 汽车将越来越成为移动智能空间 挖掘消费端增量价值 [19] - 端到端架构创新和大模型运用推动汽车智能化进入深水区 [17]