核心财务表现 - 第一季度净收入3340万美元 较去年同期2140万美元增长1240万美元 [1][3][9][16][25] - 第一季度调整后EBITDA为6010万美元 较去年同期4290万美元增长1720万美元 [1][3][9][27] - 第一季度收入为24290万美元 较去年同期19870万美元增长4420万美元 [3][9][16][25] - 第一季度毛利率为286% 较去年同期229%提升57个百分点 [16] - 第一季度运营收入为4990万美元 较去年同期3150万美元增长1840万美元 [9][16][25] - 基本每股收益为050美元 稀释后每股收益为049美元 [25] 业务运营与项目储备 - 截至2025年3月31日 疏浚业务积压订单达10亿美元 另有26530万美元低价投标和待授标选项 [1][3][9][16][31] - 积压订单中95%为资本和海岸保护项目 通常利润率较高 [3] - 液化天然气市场疏浚业务增长强劲 季后又获得Woodside路易斯安那LNG项目通知 [4] - 正在进行的LNG项目包括2023年授予的Port Arthur LNG一期和Brownsville船道项目 后者为公司史上最大项目 [4] - 所有活跃挖泥船在第一季度均处于运营状态 利用率高 [3] 资本结构与流动性管理 - 董事会批准5000万美元股票回购计划 截至4月30日已回购120万股 耗资1040万美元 [5] - 2025年5月2日修订循环信贷额度 从3亿美元增加至33亿美元 增强流动性 [6] - 截至3月31日 公司持有1130万美元现金及现金等价物 长期债务41390万美元 循环信贷额度未动用 [16] - 第一季度资本支出1140万美元 其中Acadia建造支出390万美元 Amelia Island建造支出200万美元 [16] 船队建设与战略发展 - 新建耙吸式挖泥船Amelia Island预计今年第三季度交付 将与2024年初交付的Galveston Island共同致力于海岸线重建工程 [7] - 美国首艘符合琼斯法案的海底岩石安装船Acadia正在建造中 目标市场包括国内外海上风电项目和关键海底基础设施保护 [8] - 公司积极将海上风电业务扩展至更广泛的海洋能源领域 包括油气管道和电信电缆保护 [14] 行业环境与政策支持 - 美国政府持续支持疏浚行业 美国陆军工兵部队在2025财年延续决议下运营 维持上年度创纪录预算水平至2025年9月30日 [11] - 2024年水资源开发法案(WRDA)签署成为法律 授权多项资本投资计划 旨在增强防洪能力 加强海岸韧性和推进生态系统恢复 [12] - 虽然Empire Wind I项目暂时暂停 但公司正积极拓展Acadia的目标市场至国际海上风电和基础设施保护领域 [13][14] 分部业绩表现 - 资本类疏浚收入9110万美元 较去年同期6990万美元增长2120万美元 [31] - 海岸保护类收入12030万美元 较去年同期6390万美元增长5640万美元 [31] - 维护类收入3140万美元 较去年同期6480万美元下降3340万美元 [31] - 截至3月31日 资本类积压订单71270万美元 海岸保护类20710万美元 维护类4870万美元 [31]