高速免费政策规则 - 免费时段为假期首日0时至末日24时 以车辆驶离出口收费车道的时间为准 而非上高速时间 [5] - 免费对象仅限7座以下（含7座）载客车辆 [5] - 跨省行程需确保最终驶离收费站时间在免费时段内 否则仍需缴费 [5] 事件核心争议 - 黑龙江女子为省1600元高速费 提前15天出发行驶3000公里 试图利用"驶离时间"规则实现免费 [1][3] - 湖北高速热线确认规则有效性 即免费时段内驶离收费站即可享受免费 无论上高速时间 [3][5] - 公众争议焦点集中在规则合理性 部分认为属政策宣传不足 部分认为属个人理解偏差 [7] 行业建议与应对措施 - 建议使用导航软件精准规划下高速时间 确保在免费时段内完成驶离 [9] - 长途行程可采用分段出行策略 在免费时段内先下高速再重新进入 [9] - 强调需通过官方渠道提前确认政策细节 尤其是五一、国庆等重大假期 [9] 社会影响与认知差异 - 事件暴露公众对高速免费政策细节的普遍认知盲区 尤其是"驶离时间"判定标准 [7] - 舆论分化明显 部分质疑规则反常识 部分强调规则本身已明确 [7][11]