财务表现 - 公司2025年第一季度营收为30 7亿美元 同比下降2 7% [1] - 每股收益(EPS)为1 29美元 略高于去年同期的1 28美元 [1] - 营收低于Zacks共识预期31 1亿美元 差异率为-1 32% [1] - EPS超出Zacks共识预期1 26美元 差异率为+2 38% [1] 运营指标 - 运营比率为63 4% 优于分析师平均预期的63 7% [4] - 总货运量为131万车次 低于分析师平均预期的134万车次 [4] - 煤炭货运量118千车次 超出分析师平均预期的116 94千车次 [4] - 金属矿产货运量213千车次 低于分析师平均预期的228 44千车次 [4] 细分市场表现 - 石油化工货运量163千车次 低于分析师平均预期的167 29千车次 [4] - 汽车货运量51千车次 高于分析师平均预期的49 98千车次 [4] - 联运货运量517千车次 低于分析师平均预期的529 11千车次 [4] - 林产品货运量73千车次 低于分析师平均预期的75 3千车次 [4] 吨英里收入 - 谷物化肥吨英里收入172 5亿 略低于分析师平均预期的173 6亿 [4] - 煤炭吨英里收入54 5亿 超出分析师平均预期的50 4亿 [4] - 林产品吨英里收入53 9亿 低于分析师平均预期的55 3亿 [4] 股价表现 - 公司股价过去一个月回报率为-3 4% 表现逊于标普500指数的-0 7% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预示短期表现可能与大盘同步 [3]