城市管理顽疾“拉链马路”的成因 - 前期城市规划缺乏系统性和前瞻性 预留空间不足 难以适应发展 导致市政基础设施需增容和更新 [1] - 供水 电力等设施分属不同部门 缺乏有效沟通协调机制 信息共享不畅 施工计划难以协同一致 [1] - 地下基础设施管廊建设滞后 市政管线投资主体分散 建设时序不统一 [1] 治理“拉链马路”的必要性与紧迫性 - 频繁开挖回填破坏市容市貌 给居民工作生活造成极大不便 存在安全隐患 造成人力 物力 财力的严重浪费 [1] - 施工产生的噪声污染 交通拥堵等问题让群众头疼不已 [1] - 当前我国大力推进城市更新 改造施工“多点开花” 治理该问题以实现政府管理 企业效益 民生保障“三赢”已刻不容缓 [2] 针对已建成道路的治理措施 - 积极推动机制创新 严格压实主管部门的监管责任 [2] - 充分运用数字化 信息化手段 促进相关部门之间的信息互通与资源共享 [2] - 统筹规划道路施工工期 推动同一条道路的多个管线项目实现“一次开挖 集中施工” [2] 针对新改扩建道路的规划要求 - 在规划阶段就综合考虑各类管线的铺设需求 合理规划布局 [2] - 因地制宜建设地下管廊 构建层级清晰的地下管廊网络体系 [2] - 实现地下空间资源的集约利用与有序开发 避免因后续管线随意布置而导致道路被重复性开挖 [2] 保障治理效果的配套措施 - 严把工程质量关 确保工程建设质量达标 [3] - 加强日常管理与维护工作 提升相关设施设备的使用寿命 减少因设施故障抢修而开挖道路的频率 [3] - 强化制度约束 严格杜绝随意开挖道路的行为 [3]