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三星、高通一把手造访小米,释放了哪些信号?
界面新闻·2025-03-24 08:06

高管访问与战略背景 - 三星电子会长李在镕和高通总裁安蒙访问小米汽车工厂并与小米高层会面 这是李在镕被判无罪后的首次海外行程[3] - 访问发生在中国发展高层论坛期间 其他与会嘉宾包括博通、SK海力士和新思科技等企业高管[3] - 三星集团近期举行内部研讨会 李在镕向2000多名高管表示三星面临生死存亡问题 必须应对AI时代挑战[7] 合作历史与现状 - 三星曾是小米智能手机及电视屏幕的主要供应商 小米10系列部分采用三星AMOLED屏幕[4] - 小米汽车目前显示器供应商主要为TCL华星、京东方和泽景电子等中国厂商[4] - 高通与小米合作紧密 小米SU7采用高通骁龙8295作为智能座舱芯片[7] 汽车业务战略布局 - 三星电子自2015年将汽车零部件视为未来增长动力 2017年以80亿美元收购哈曼国际[5] - 三星汽车芯片客户包括奥迪、特斯拉和现代等 覆盖智能座舱和自动驾驶辅助系统领域[5] - 2023年8月三星与高通达成汽车半导体合作 为骁龙数字底盘提供LPDDR4X汽车内存芯片[5] 市场表现与业务目标 - 三星电子2024年第四季度营业利润6.5万亿韩元(约325亿元人民币) 收入75万亿韩元(约3750亿元人民币) 双双低于市场预期[7] - 小米汽车交付量突破20万辆 距首批交付不到一年 刷新新能源汽车交付纪录[8] - 小米汽车将2025年交付目标从30万辆提升至35万辆 计划年中发布首款纯电动SUV小米YU7[8] 中国市场拓展意图 - 三星在中国汽车行业影响力不足 李在镕此次访问可能旨在拓展该市场[6] - 高通2024年上半年在中国智能座舱域控制器市场占据67%份额 客户包括小米、极氪、蔚来等车企[7] - 高通SA8620P高阶智驾方案将于2024年第二季度量产 已获得多家头部车企定点[8] 潜在合作方向 - 三星与小米讨论在汽车芯片和显示器方面的潜在合作[3] - 小米被视为三星汽车零部件业务的潜在客户[4] - 与小米保持合作有望拓宽高通汽车电子业务范围[8]